工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 田國壘

“班長，端午節(jié)咱們發(fā)啥福利？”今年端午節(jié)前，山東港口日照港鐵運(yùn)公司（以下簡稱日照港鐵運(yùn)公司）機(jī)務(wù)段新職工小王向班長問道。

“你還不知道??！公司已經(jīng)把福利清單公開了！來，掃墻上這個(gè)二維碼，工會(huì)上個(gè)月就組織端午福利意見征集了……”班長解釋說。

作為全國廠務(wù)公開民主管理工作先進(jìn)單位，近年來，日照港鐵運(yùn)公司用小小二維碼激活民主管理新活力，以“工事工辦”品牌為引領(lǐng)，創(chuàng)新打造“碼上看 馬上辦”數(shù)字化廠務(wù)公開平臺。如今，在廠區(qū)隨處可見的二維碼，已成為日照港鐵運(yùn)公司廠務(wù)公開民主管理的主要載體，為港口和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)注入新動(dòng)能。

從“信息碎片”到“一碼通查”

“去年冬天，發(fā)現(xiàn)辦公室暖氣不熱，早上進(jìn)屋總覺得冷颼颼的?！苯衲瓿酰新毠ねㄟ^“碼上看 馬上辦”數(shù)字化廠務(wù)公開平臺反映了該問題。不久，“辦公樓暖氣管線改造”就作為2025年辦實(shí)事項(xiàng)目清單張貼在了公示欄里。通過二維碼動(dòng)態(tài)管理，職工可以隨時(shí)了解項(xiàng)目施工進(jìn)度。

這樣的例子，在日照港鐵運(yùn)公司還有很多。在今年的職代會(huì)上，有職工代表提出“優(yōu)化調(diào)車員作業(yè)環(huán)境”的提案，從征集、審議到落實(shí)整改的全過程均通過二維碼公示，最終推動(dòng)12處現(xiàn)場候工點(diǎn)加裝遮陽避雨設(shè)施，職工滿意率達(dá)100%?！皰叽a就能參與管理，我們的聲音真的被聽見了?！甭毠ご砝蠌埜锌?。

截至目前，日照港鐵運(yùn)公司已連續(xù)36年規(guī)范召開公司及站段兩級職代會(huì)，常態(tài)化組織代表巡視，最大限度保障職工權(quán)益，確保集體協(xié)商落地，職工滿意率超98%。公司工會(huì)堅(jiān)持將人文關(guān)懷、職工關(guān)愛、權(quán)益保障情況納入二維碼廠務(wù)公開，實(shí)現(xiàn)困難職工幫扶100%全覆蓋，職工滿意度調(diào)查從82%提升至99%。

“公司工會(huì)全面梳理了政策解讀、薪資發(fā)放、福利管理等核心文件，系統(tǒng)集成為二維碼，在車間、食堂、宿舍等職工集中活動(dòng)區(qū)域展示。通過二維碼‘?dāng)?shù)字信息矩陣’，各類信息均能直達(dá)一線，相關(guān)訴求也可直通決策部門，從而形成‘職工提議—企業(yè)落實(shí)—集體評議’的全周期管理體系?！比照崭坭F運(yùn)公司維修管理段綜合管理高聞?wù)f。

從“層級傳遞”到“指尖直通”

走進(jìn)日照港鐵運(yùn)公司的徐玉金勞模創(chuàng)新工作室，墻上的二維碼鏈接著一個(gè)“線上創(chuàng)新共享中心”。這里收錄了11屆徐玉金勞模創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)的180項(xiàng)創(chuàng)新成果，從調(diào)車作業(yè)安全防護(hù)裝置到機(jī)車節(jié)能改造方案，職工掃碼即可查閱技術(shù)資料、參與項(xiàng)目討論。

2025年，職工圍繞“降低機(jī)車油耗”主題通過二維碼提交建議47條，其中職工小馬提出的“內(nèi)燃機(jī)車精準(zhǔn)節(jié)能”方案被采納，經(jīng)測試每臺機(jī)車年油耗降低5%，累計(jì)節(jié)約成本超百萬元。

“二維碼讓創(chuàng)新不再是少數(shù)人的‘專利’，而是全員參與的‘智慧眾籌’。”工作室負(fù)責(zé)人徐玉金說。

職工只需手機(jī)掃碼便可實(shí)時(shí)訪問移動(dòng)信息庫，突破時(shí)空限制，即時(shí)獲取政策動(dòng)態(tài)、項(xiàng)目進(jìn)展、活動(dòng)通知等關(guān)鍵信息，指尖上的信息服務(wù)平臺點(diǎn)燃了職工的奮斗熱情。

日照港鐵運(yùn)公司創(chuàng)新“云端學(xué)練”模式，對公司職業(yè)技能競賽比武資料進(jìn)行系統(tǒng)整理，實(shí)現(xiàn)職工在線查閱。賽前，職工掃碼即可獲取比賽規(guī)則、模擬試題和往屆優(yōu)秀選手操作視頻；賽中，二維碼實(shí)時(shí)公示成績排名、技術(shù)點(diǎn)評；賽后，獲獎(jiǎng)選手的創(chuàng)新成果通過專欄展示。在2024年山東港口職業(yè)技能大賽港口鐵路機(jī)車司機(jī)項(xiàng)目競賽中，通過二維碼報(bào)名參賽的職工達(dá)210人，較往屆增長60%。

從“單向輸出”到“雙向奔赴”

“我的帶薪年休假還有幾天？”“加班調(diào)休怎么算？”根據(jù)職工反饋的高頻問題，“碼上看 馬上辦”數(shù)字化廠務(wù)公開平臺設(shè)立專項(xiàng)問答互動(dòng)專區(qū)，重點(diǎn)解讀帶薪年假、加班調(diào)休等高頻問題，讓職工對自身勞動(dòng)權(quán)益一目了然。此外，通過二維碼公開集體協(xié)商全部流程資料，該平臺還實(shí)現(xiàn)了集體協(xié)商全流程透明化運(yùn)作，完整公開平等協(xié)商全過程，職工可實(shí)時(shí)查詢處理進(jìn)度，多維度展示權(quán)益條款細(xì)則，實(shí)現(xiàn)職工權(quán)益“可視化”管理。

為增強(qiáng)職工歸屬感，日照港鐵運(yùn)公司工會(huì)創(chuàng)新“OA系統(tǒng)+啄木鳥平臺+合理化建議征集”三渠道并行機(jī)制，打造“職工民情民意直通”服務(wù)品牌，推動(dòng)了百余項(xiàng)實(shí)事落地。

職工陳師傅提出的“自來水凈化過濾”建議，從提交到驗(yàn)收僅用28天?！艾F(xiàn)在掃碼就能跟蹤進(jìn)度，真的很有參與感。”陳師傅說。

小小二維碼，算起了“明白賬”，共唱了“同心歌”?！摆A得了職工的心，企業(yè)就有了根。我們將持續(xù)推動(dòng)廠務(wù)公開數(shù)字化轉(zhuǎn)型，積極引進(jìn)AI客服，開發(fā)數(shù)據(jù)可視化模塊，探索‘總碼+分碼’體系，實(shí)現(xiàn)不同層級信息的分級展示與協(xié)同管理?！比照崭坭F運(yùn)公司黨委副書記、工會(huì)主席厲志強(qiáng)說。