本報(bào)訊（記者劉靜）9月28日，深圳地鐵16號(hào)線二期、6號(hào)線支線二期同步開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。至此，深圳城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)609.6公里，標(biāo)志著深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁入全新發(fā)展階段?！笆奈濉逼陂g，深圳新增地鐵里程近200公里，是地鐵發(fā)展速度最快的城市之一。9月29日，廣州東環(huán)城際鐵路（番禺-白云機(jī)場(chǎng)北）、琶蓮城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與廣肇、廣惠等4條城際鐵路貫通，串聯(lián)廣州、佛山、東莞等6座城市，助力廣東城際鐵路里程突破400公里，推動(dòng)大灣區(qū)城際鐵路從“線型布局”向“網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)”飛躍。

由中國(guó)鐵建承建的深圳地鐵16號(hào)線二期工程全線長(zhǎng)9.54公里，起自大運(yùn)站（不含），終至園山西坑站。該工程是打造深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”交通體系的重點(diǎn)線路，將為粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”加速成型注入新動(dòng)能。

由中國(guó)鐵建華南建設(shè)總承包管理，鐵四院設(shè)計(jì)，中鐵十四局、中鐵十六局、中鐵二十二局、中鐵二十五局、中鐵建設(shè)、中國(guó)鐵建電氣化局參與建設(shè)的廣州東環(huán)城際鐵路（番禺-白云機(jī)場(chǎng)北）全長(zhǎng)57.8公里。兩條線路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步推動(dòng)大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)廣州與佛山、東莞30分鐘互通，肇慶、惠州60分鐘直達(dá)，清遠(yuǎn)90分鐘覆蓋，“306090”交通圈正從藍(lán)圖駛進(jìn)現(xiàn)實(shí)，為構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)”、推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。