本報(bào)訊（記者甘皙）近日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、 國家數(shù)據(jù)局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局7部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟窂募哟箨P(guān)鍵技術(shù)供給、加速創(chuàng)新場景賦能、加強(qiáng)核心要素保障、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)四大方面，部署建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型等16項(xiàng)具體任務(wù)，推動(dòng)人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的規(guī)模化創(chuàng)新應(yīng)用，助力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景。

《意見》提出，到2027年，人工智能在交通運(yùn)輸行業(yè)典型場景廣泛應(yīng)用，綜合交通運(yùn)輸大模型體系落地，建成一批標(biāo)志性創(chuàng)新工程，成為交通創(chuàng)新發(fā)展的重要?jiǎng)恿?；?030年，人工智能深度融入交通行業(yè)，智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn)，關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，總體水平居世界前列。

關(guān)鍵技術(shù)供給方面，《意見》提出開展應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)，加快智能產(chǎn)品創(chuàng)新，強(qiáng)化新技術(shù)、新裝備研發(fā)應(yīng)用，建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型，為建設(shè)智能綜合立體交通網(wǎng)提供技術(shù)底座。

創(chuàng)新場景賦能方面，《意見》聚焦七大領(lǐng)域，推進(jìn)組合輔助駕駛示范，研發(fā)智能鐵路裝備與系統(tǒng)，推進(jìn)港口智能化升級與智慧航運(yùn)建設(shè)，打造智慧民航，升級郵政快遞智能設(shè)施，建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建養(yǎng)系統(tǒng)，深化聯(lián)程聯(lián)運(yùn)與智慧物流數(shù)字化。