“怎么停下了？”正專注查閱資料的河南油田油服中心測(cè)試隊(duì)低壓班班長(zhǎng)高葵從副駕駛抬起頭，望向窗外。

“積水太深，通行風(fēng)險(xiǎn)大，咱們得步行進(jìn)去！”低壓班操作工兼汽車駕駛員蔡翠娟果斷熄火停車。此時(shí)是9月19日，連續(xù)強(qiáng)降雨讓通往趙安86油井的道路泥濘不堪。

兩人默契地開始清點(diǎn)設(shè)備。她們肩扛手提重達(dá)50斤的測(cè)試儀器和工具，深一腳淺一腳地向200米外的井場(chǎng)進(jìn)發(fā)。這段平時(shí)只需3分鐘的路程，她們艱難行進(jìn)了10分鐘。

“沖程參數(shù)調(diào)大后注意觀察功圖變化?！辈檀渚攴€(wěn)穩(wěn)扶住梯子提醒道。“最大載荷90千牛，最小載荷52千牛，沖程4.66米，都在正常范圍。但是……”高葵從抽油機(jī)測(cè)試盤取出示功儀，“這個(gè)功圖左下角怎么有個(gè)‘小尾巴’？”

“參數(shù)調(diào)大可能引起碰泵，但井口沒有聽到撞擊聲。”蔡翠娟沉著建議，“再測(cè)一張示功圖對(duì)比看看?！钡诙埵竟D依然顯示出相同的“小尾巴”。高葵仔細(xì)分析后判斷：“這是抽油泵柱塞與泵筒底部輕微撞擊造成的，目前情況還不嚴(yán)重，但必須及時(shí)上報(bào)。”

雨幕中，兩個(gè)身影在抽油機(jī)旁忙碌著，重新調(diào)整防沖距。果然，一通操作過后，“小尾巴”消除了。當(dāng)日該車組圓滿完成5口井的示功圖和10口井的動(dòng)液面測(cè)試任務(wù)。