閱讀提示

山西武鄉(xiāng)構(gòu)建三級(jí)快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系，每日公交變身快遞車，直達(dá)偏遠(yuǎn)村莊。一條條物流線活絡(luò)了鄉(xiāng)村“毛細(xì)血管”，實(shí)現(xiàn)了特色農(nóng)產(chǎn)品外銷“市內(nèi)當(dāng)日達(dá)”和“省內(nèi)次晨達(dá)”的極速配送，暢通了鄉(xiāng)村振興“微循環(huán)”。

“快遞‘坐’公交進(jìn)村，村里也能天天收寄快遞了?！苯?，在山西省太原市跑外賣的張俊峰在收到老家寄來的新鮮小米時(shí)，也往長(zhǎng)治市武鄉(xiāng)縣嶺頭村寄出了生鮮水產(chǎn)，“前一天剛磨好的小米，第二天下午就送到了。給家里寄幾只螃蟹，也讓兒子嘗個(gè)鮮?！?/p>

在武鄉(xiāng)，6輛快遞專車與73輛免費(fèi)公交每日直達(dá)12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，41條客貨郵線路全面覆蓋323個(gè)村級(jí)配送點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了特色農(nóng)產(chǎn)品外銷“市內(nèi)當(dāng)日達(dá)”和“省內(nèi)次晨達(dá)”的極速配送。

將農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋列入省政府民生實(shí)事，出臺(tái)快件補(bǔ)貼政策，對(duì)電商平臺(tái)銷往縣域外的農(nóng)副產(chǎn)品給予每件1元的物流費(fèi)用補(bǔ)貼，對(duì)下行快件給予平均每件不高于0.5元的差異化補(bǔ)貼……近年來，山西圍繞農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行，大力推動(dòng)縣縣有物流配送中心、村村通快遞，使得農(nóng)村物流體系“微循環(huán)”更加暢通，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)貨進(jìn)城與消費(fèi)下鄉(xiāng)的雙向奔赴，活絡(luò)了鄉(xiāng)村振興的“毛細(xì)血管”。

公交貨運(yùn)日日達(dá)

每天早晨8點(diǎn)前，一輛輛白綠相間的新能源公交車，都會(huì)從武鄉(xiāng)汽車站出發(fā)，駛?cè)胛溧l(xiāng)縣快遞物流分撥中心，完成當(dāng)天的快遞裝車，駛往全縣各個(gè)村莊，車身上的“客貨郵”標(biāo)識(shí)格外顯眼。

武鄉(xiāng)縣利用每日運(yùn)營(yíng)的城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村免費(fèi)公交富余空間裝載快遞，讓公交車變物流車、公交司機(jī)變快遞員，有效解決了工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城“最先一公里”兩個(gè)突出問題。

“每輛公交車的后兩排和底艙都用于貨物安放，通過采用綁帶、固定環(huán)和隔板等保障措施，既可靈活調(diào)整放置空間，又能適應(yīng)不同規(guī)格的包裹運(yùn)輸?！惫卉囁緳C(jī)宋小云所駕駛的線路，通往最為偏遠(yuǎn)的洪水鎮(zhèn)，發(fā)車前，他都要檢查貨物綁扎情況。

每天下午4點(diǎn)半，武鄉(xiāng)縣下北漳村村民李衛(wèi)英站在家門口，等著“客貨郵”公交車駛來。她既是電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范村級(jí)服務(wù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人，也是縣域商業(yè)建設(shè)農(nóng)村快遞物流服務(wù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人。“服務(wù)點(diǎn)是由縣交通運(yùn)輸局和縣電商辦選定，郵政及各家快遞公司共同合作建設(shè)的，讓村里人不出村，就能收寄快遞?！崩钚l(wèi)英說。

近年來，武鄉(xiāng)縣積極推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，免費(fèi)公交線路覆蓋了全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，年客運(yùn)量近600萬人次。當(dāng)?shù)剡€新建了武鄉(xiāng)縣快遞物流分撥中心，284個(gè)分撥口每小時(shí)可處理近萬件快遞，擔(dān)負(fù)起全縣70%以上的快遞分撥任務(wù)。通過打造“公交+物流”服務(wù)品牌，在武鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)了“收件不出村一站到家，發(fā)件不進(jìn)城一站代發(fā)”的便捷服務(wù)。

直播間開在田間地頭

金秋時(shí)節(jié)，大地流金，瓜果飄香。在武鄉(xiāng)縣監(jiān)漳鎮(zhèn)大河西村村口，“大河西瓜果村播基地”的字樣赫然入目。

“我們打造了溯源直播系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)展示農(nóng)產(chǎn)品從種植到加工的全流程?！焙滤釉诖蠛游鞔鍎?chuàng)辦了山西三分田農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，還把直播間開在田間地頭，解說小米生長(zhǎng)過程，觀眾可通過數(shù)字技術(shù)查看作物生長(zhǎng)環(huán)境濕度、溫度等數(shù)據(jù)。

據(jù)悉，某場(chǎng)6小時(shí)的溯源直播，吸引30萬人次觀看，成交1.7萬單、銷售額60萬元。2024年，大河西村電商發(fā)貨量突破80萬單，其中，村民崔青菊直播銷售黑花生，單日最高成交500單，物流成本從每單8元降至4.2元。

近年來，武鄉(xiāng)縣創(chuàng)新“交通+郵政+快遞+供銷”融合發(fā)展模式，構(gòu)建了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為支點(diǎn)、鄉(xiāng)村為終端、公交帶貨為主導(dǎo)的三級(jí)快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系，切實(shí)解決農(nóng)產(chǎn)品出村難、“線上購(gòu)”進(jìn)村難、快遞點(diǎn)設(shè)置難、快遞員服務(wù)難的問題。

今年以來，大河西村緊緊抓住交通紅利、電商紅利、物流紅利，在沿太行一號(hào)旅游公路兩側(cè)建成了20多座春秋大棚和總面積達(dá)1000平方米的標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)中心，可同時(shí)供應(yīng)和儲(chǔ)存100多噸農(nóng)產(chǎn)品，還開辦“星農(nóng)人”培訓(xùn)基地培養(yǎng)直播人才20余名，推動(dòng)“田間直播間+云倉(cāng)供應(yīng)鏈”數(shù)字化體系建設(shè)提速。

大河西村日漸興盛的電商產(chǎn)業(yè)，給鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)帶來了深刻變革。種植端走向“訂單農(nóng)業(yè)”，今年，全村小米種植面積擴(kuò)大至300余畝，全部實(shí)現(xiàn)品種、技術(shù)、收購(gòu)“三統(tǒng)一”；加工端建成雜糧深加工車間，開發(fā)出五谷膳食營(yíng)養(yǎng)粥等12款預(yù)制食品，附加值提高3倍；物流端依托太行旅游公路服務(wù)區(qū)設(shè)立8個(gè)村級(jí)電商驛站，極大地提高了特色農(nóng)產(chǎn)品的復(fù)購(gòu)率。

物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不斷下沉

在山西運(yùn)城絳縣，這里的櫻桃個(gè)大、色亮、品相好，年產(chǎn)量超過3000萬公斤。

“需把櫻桃表面的水分清理掉，否則在運(yùn)輸過程中容易腐爛變質(zhì)，影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)?！泵磕?月，櫻桃季到來，當(dāng)?shù)剜]政部門會(huì)成立櫻桃寄遞項(xiàng)目組，從周邊縣市抽調(diào)人員進(jìn)行“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)。郵政攬收員董志剛把寄遞的櫻桃放入定制的泡沫箱后，還需要使用冷冰塊、吸水紙等進(jìn)行打包制冷。

為統(tǒng)籌解決村民出行、物流配送、郵寄服務(wù)3個(gè)“最后（初）一公里”問題，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村客運(yùn)與鄉(xiāng)村物流互通融合，中國(guó)郵政集團(tuán)山西省分公司與山西汽車運(yùn)輸集團(tuán)合作，將客運(yùn)場(chǎng)站作為物流分撥倉(cāng)。

按照“一縣一策、分類推進(jìn)、因地制宜”的原則，山西省91個(gè)縣市引導(dǎo)企業(yè)以快快合作、郵快合作、交快合作的模式，推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋提質(zhì)增效。

山西晉城市郵政管理局引導(dǎo)陵川縣快遞企業(yè)，集體租賃入駐分揀場(chǎng)地，快件經(jīng)企業(yè)統(tǒng)倉(cāng)共配或自行分揀后，交運(yùn)營(yíng)企業(yè)統(tǒng)一運(yùn)輸至農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)，大幅降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，在穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的190個(gè)電商服務(wù)站內(nèi)疊加快遞服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)多用、一點(diǎn)多能”，農(nóng)村站點(diǎn)每年增收50余萬元，解決就業(yè)100余人。

近日，山西省郵政管理局印發(fā)了《全省農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)問題整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，并配套印發(fā)了關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系共配模式、強(qiáng)化加盟制快遞企業(yè)落實(shí)統(tǒng)一管理責(zé)任、加強(qiáng)農(nóng)村郵政綜合服務(wù)站建設(shè)三個(gè)指導(dǎo)意見，持續(xù)推動(dòng)供應(yīng)鏈、物流配送、商品和服務(wù)下沉以及農(nóng)產(chǎn)品上行。