從“陸路口岸”到“旅游樞紐”
防東鐵路架起跨境旅游黃金通道
9月16日下午2點40分,廣西東興市站候車室內(nèi),來自越南芒街市的阮翊飛正和20多名越南旅客一起,準備從東興出發(fā)前往南寧。
“9月17日第22屆中國-東盟博覽會(以下簡稱東博會)就要開幕了,聽說今年大會AI是焦點,有好多AI產(chǎn)品要展出,我特別想去體驗下,看看中國的美食、好產(chǎn)品,感受這里的發(fā)展速度!”阮翊飛笑著說。
這是阮翊飛第二次搭乘防東鐵路線列車去南寧看東博會,去年的展會就讓他印象深刻。一年一度的東博會扎根南寧,不僅帶動了這座城市的快速發(fā)展,也讓相鄰的芒街市跟著“熱”了起來,中越邊境的貿(mào)易往來越來越旺。
“中國的紅棗、桂圓、八角等干貨,還有衣服、鞋子等日用品,在芒街特別受歡迎。這次去南寧,除了逛展會,也想找找商機,讓我在越南的小店生意更紅火?!比铖达w補充道。
與此同時,東興市站的客運員周雪如早早來到站臺等待D8347次列車到站,她手持貼有“越南團隊專用”標識的喇叭,可以交替播報中文、越南語,提醒下車的越南團隊旅客安全乘坐電梯。這樣的場景,如今在東興市站已是常態(tài)?!霸侥下每头党虝r,大多愛選D8347次列車,能趕在口岸閉關前順利回國。今年暑假最忙的時候,這趟車單趟下來的越南旅客就超過500人,占全車旅客的八成以上?!敝苎┤缃榻B道。
這份跨境旅游的便捷與熱鬧,源于2023年12月我國首條直通中越邊境的高鐵——防東鐵路的正式通車。這條全長僅47公里的鐵路,徹底結(jié)束了東興市“地無寸鐵”的歷史。從此,從東興出發(fā),73分鐘就能抵達南寧。
今年三季度鐵路調(diào)圖后,東興市站又新增至西安、廣州方向的動車組列車,一條“雙向引流”的跨境旅游黃金線路就此成形——西北游客、粵港澳游客循著高鐵而來,體驗東興獨特的邊境風情;越南游客則借由這條鐵路接入全國路網(wǎng),北上探秘西安兵馬俑、古城墻的歷史厚重,南下感受廣州珠江夜景、廣式早茶的都市活力。
數(shù)據(jù)印證了這條“黃金通道”的活力:截至今年9月16日,防東鐵路開通運營近兩年的時間,東興市站累計發(fā)送、到達旅客已達186萬人次,其中接待越南旅游團700余個,服務越南旅客超3.5萬人次。
“今年暑假是高峰,我們每天要接待5個~8個越南旅游團,每個團20人至30人?!睎|興市站站長王作棟介紹,為了讓越南旅客感受到貼心服務,車站專門選拔培訓了一批精通越南語、熟悉便民服務流程的工作人員,駐守在站臺、服務臺等關鍵崗位,隨時為旅客指引設施、協(xié)助票務辦理和行李托運;同時在服務臺、售票窗口等點位配備翻譯機,用“無語言障礙”服務,讓每一位入境旅客都能順暢出行。
防東鐵路的通車,不僅激活了跨境旅游,更推動東興口岸經(jīng)濟提質(zhì)增效。隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”扎實推進,我國與東盟經(jīng)貿(mào)合作不斷深化,東興市對外開放水平持續(xù)提升,加上金灘等景區(qū)的提檔升級,經(jīng)由東興口岸入境體驗中國文化的外籍旅客日益增多。據(jù)東興出入境邊防檢查站統(tǒng)計,防東鐵路開通至今,經(jīng)東興口岸出入境的人員已突破1150萬人次,日均客流量超3萬人次。
在東興口岸二橋,越南導游微氏緣正帶著旅游團辦理入境手續(xù)?!斑@周已經(jīng)接了5個跨境游團隊,游客回去時總會大包小包帶滿特產(chǎn)?!彼χf,中國商品物美價廉、品質(zhì)優(yōu)良,一直很受越南游客歡迎。
剛辦完通關手續(xù)的越南游客段玉香,手里提著剛在東興國貿(mào)商場買的新衣服,難掩興奮:“過關速度比想象中快太多了!這里的衣服款式既新穎又實惠,回去肯定能讓姐妹們羨慕。”她直言,這次旅行的購物體驗遠超預期,已經(jīng)開始計劃下次的東興之旅。
高鐵為媒,山水為證。防東鐵路這條穿梭于中越邊境的“黃金通道”,正讓東興從傳統(tǒng)的“陸路口岸”加速向“跨境旅游樞紐”轉(zhuǎn)型,也讓中國與東盟互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展的故事愈發(fā)精彩。