本報訊（記者李豐）記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，9月6日7時46分，隨著57201次檢測車從盤州站駛出，標志著新建貴州盤州至興義高速鐵路（以下簡稱盤興高鐵）啟動聯(lián)調聯(lián)試工作，進入工程驗收關鍵階段，為全線如期開通奠定了堅實基礎。

據(jù)介紹，盤興高鐵設計時速250公里，正線長度約98公里，其中正線橋梁46座，正線隧道38座，橋梁和隧道總占比90.66%。聯(lián)調聯(lián)試期間，鐵路部門將使用檢測列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關系進行調試、驗證和優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足試運行和開通運營的相關要求。

盤興高鐵是貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”目標的最后一個項目。項目建成通車后，貴陽至興義兩小時可達，貴陽至省內8個市（州）中心城市將形成一至兩小時高鐵交通圈，對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，加強區(qū)域間互聯(lián)互通具有重要意義。