本報訊（記者王冬梅 康勁）6月26日，國家“十四五”石油天然氣發(fā)展規(guī)劃重點項目——西氣東輸四線（吐魯番—中衛(wèi)）甘寧段成功投產(chǎn)。至此，西氣東輸四線全線貫通投產(chǎn)，對于我國提升國際油氣資源配置效率、保障開放條件下的能源安全、共建新時代綠色能源絲綢之路，具有重大戰(zhàn)略意義。

西氣東輸四線（以下簡稱西四線）是繼西氣東輸一線、二線、三線管道之后，連接中亞和中國的又一條能源戰(zhàn)略大通道。工程采取分段建設(shè)，吐魯番至中衛(wèi)段是西四線工程的核心組成部分，全長1745公里，占西四線總長過半，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏3?。▍^(qū)）17縣（市）。工程投產(chǎn)后年輸氣能力達150億立方米，折合替代標煤2700多萬噸，減少碳排放約5000萬噸，西氣東輸管道系統(tǒng)年輸送能力將達到“千億方”，顯著提升天然氣跨區(qū)域調(diào)配能力。

本次投產(chǎn)的甘寧段管道長1162公里，起自紅柳壓氣站，止于中衛(wèi)聯(lián)絡(luò)站，與西部原油管道、西部成品油管道、西氣東輸二線、西氣東輸三線4條油氣管道長距離并行敷設(shè)，交叉穿越點密集。管道沿線地質(zhì)條件復雜，地貌以戈壁荒漠為主，自然環(huán)境惡劣。

記者從國家管網(wǎng)集團甘肅公司獲悉，建設(shè)過程中，國家管網(wǎng)集團制定綠色施工方案，通過科學選線、綠色施工和生態(tài)修復，走出了一條工程建設(shè)“生態(tài)路”。面對極端氣候與復雜地質(zhì)條件，全面開展技術(shù)創(chuàng)新、施工創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。沿線7處地震斷裂帶，采用管徑1219毫米、X80高鋼級的大應(yīng)變鋼管，有效提高大輸量長輸管道在復雜地區(qū)應(yīng)對地震變形的能力。全面推行“全自動化焊接、全數(shù)字化檢測、全機械化防腐”，焊接一次合格率達99%以上，較傳統(tǒng)手工焊效率提升3倍，焊縫成型精度、管道測徑數(shù)據(jù)精度、施工質(zhì)量效率均有效提升。

建設(shè)過程中，國家管網(wǎng)集團還深挖智能工地建設(shè)，建立全線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實行采掘作業(yè)面無監(jiān)控不作業(yè)制度，通過視頻監(jiān)控遠程查找隱患問題，常態(tài)化管控現(xiàn)場安全。利用無人機航飛技術(shù)沿著管道路由建立三維模型，實現(xiàn)工程進度質(zhì)量一目了然，為優(yōu)化資源調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐。為每一根管道定制專屬“身份二維碼”，全面記載材料生產(chǎn)、運輸、作業(yè)人員、施工工序、作業(yè)參數(shù)等詳細信息，形成數(shù)字孿生管道，為管道全生命周期管理提供依據(jù)。

西四線全線投產(chǎn)后將和西氣東輸二線、三線聯(lián)合運行，進一步完善我國西北能源通道，將更多的中亞氣、新疆塔里木上產(chǎn)氣和新疆煤制氣輸送到環(huán)渤海、中部和東南沿海地區(qū)。