本報(bào)訊 （記者甘皙）近日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》），明確交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展目標(biāo)。

《意見》提出，要堅(jiān)持協(xié)同聯(lián)動、統(tǒng)籌謀劃、政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開發(fā)利用，推動交通運(yùn)輸動力綠色低碳替代，強(qiáng)化交通運(yùn)輸清潔能源保障?！吨笇?dǎo)意見》圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、燃料供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)培育、要素保障等領(lǐng)域部署了8個(gè)方面25項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

根據(jù)《意見》，到2027年，將基本形成多部門協(xié)同的交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展機(jī)制，交通運(yùn)輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能的比例達(dá)到10%，交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量不低于500萬千瓦時(shí)，交通運(yùn)輸綠色燃料生產(chǎn)能力顯著提升；到2035年，初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運(yùn)輸用能體系，純電動汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運(yùn)重卡規(guī)?；瘧?yīng)用，基本建成交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)體系。