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近期，南京海關(guān)持續(xù)發(fā)力推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)一體化工作，助力企業(yè)在國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)順暢切換，著力穩(wěn)定企業(yè)、擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

4月22日，記者走進(jìn)位于江蘇蘇州高新區(qū)綜保區(qū)的名碩電腦（蘇州）有限公司生產(chǎn)車(chē)間看到，各條生產(chǎn)線正有條不紊地將新能源汽車(chē)車(chē)身控制器模組的零件一個(gè)個(gè)組裝、測(cè)試，經(jīng)質(zhì)檢合格后包裝入庫(kù)，等待裝車(chē)出區(qū)。后續(xù)，這些產(chǎn)品將分別運(yùn)往我國(guó)華東、華南等地區(qū)，滿足國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)所需。

名碩電腦進(jìn)出口關(guān)務(wù)經(jīng)理謝軍表示：“今年以來(lái)，公司依托政策紅利進(jìn)一步做大做強(qiáng)內(nèi)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，一季度內(nèi)銷(xiāo)出貨金額10.68億元。為我們從單一外向型企業(yè)走向‘內(nèi)外兼修’新路徑打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>

名碩電腦實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)順暢切換的背后，與南京海關(guān)（管轄范圍為江蘇省全境）持續(xù)發(fā)力推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)一體化工作密不可分。

來(lái)自南京海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，江蘇省外貿(mào)開(kāi)局平穩(wěn)。一季度，江蘇省貨物貿(mào)易進(jìn)出口1.36萬(wàn)億元，比去年同期增長(zhǎng)5%，占同期我國(guó)進(jìn)出口總值的13.2%。其中，出口9049.9億元，增長(zhǎng)9.6%。

內(nèi)銷(xiāo)“減稅”政策讓企業(yè)得實(shí)惠

名碩電腦是蘇州高新區(qū)規(guī)模最大、全球領(lǐng)先的筆記本電腦及顯卡生產(chǎn)廠商，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)車(chē)身控制器模組、電源監(jiān)控板等配套零件的供應(yīng)商。

“車(chē)身控制器模組作為新能源汽車(chē)的關(guān)鍵組件，過(guò)去內(nèi)銷(xiāo)時(shí)按成品價(jià)格8%的稅率征收關(guān)稅，現(xiàn)在依托內(nèi)銷(xiāo)選擇性征稅政策，申報(bào)時(shí)可以按照進(jìn)口料件征稅，關(guān)稅稅率在0.4%至2.38%不等。僅這一項(xiàng)，一季度就給公司節(jié)約成本約8240萬(wàn)元?！敝x軍說(shuō)，“選擇性征稅業(yè)務(wù)的開(kāi)展為公司開(kāi)拓內(nèi)需市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>

內(nèi)銷(xiāo)選擇性征收關(guān)稅政策是指對(duì)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)、加工并經(jīng)“二線”內(nèi)銷(xiāo)的貨物，根據(jù)企業(yè)申請(qǐng)，按其對(duì)應(yīng)進(jìn)口料件或按實(shí)際報(bào)驗(yàn)狀態(tài)征收關(guān)稅，進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅照章征收。

為助力外貿(mào)企業(yè)融入內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展大局，南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)運(yùn)用“企業(yè)問(wèn)題清零”機(jī)制，一對(duì)一指導(dǎo)企業(yè)充分利用內(nèi)銷(xiāo)選擇性征稅政策，減少資金占用。

優(yōu)化運(yùn)輸模式提升物流運(yùn)營(yíng)質(zhì)效

4月的無(wú)錫港碼頭，一片熱鬧繁忙的景象。近日，隨著無(wú)錫蘇華船務(wù)有限公司“錫集7號(hào)”駁船的起航，40個(gè)分別裝載著內(nèi)、外貿(mào)貨物的集裝箱緩緩駛往上海外高橋港。

“內(nèi)外貿(mào)貨物屬性不同，原來(lái)需要由不同船舶承運(yùn)，艙位利用率較低，接單過(guò)多會(huì)造成公司運(yùn)力緊張?！睙o(wú)錫蘇華船務(wù)有限公司總經(jīng)理侯佳林坦言，在南京海關(guān)所屬無(wú)錫海關(guān)的指導(dǎo)下，企業(yè)完善了內(nèi)控、備案等一系列合規(guī)手續(xù)，在開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸后，駁船班次由一周三班變成了天天班，運(yùn)輸時(shí)間縮短一天以上，客戶物流成本更低了。今年一季度，無(wú)錫港內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸內(nèi)貿(mào)占比達(dá)77%。

目前，無(wú)錫海關(guān)正指導(dǎo)無(wú)錫港運(yùn)營(yíng)企業(yè)以建設(shè)智慧口岸為目標(biāo)，通過(guò)卡口智能化改造、物流系統(tǒng)升級(jí)、監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)捕捉識(shí)別等方式，在保證科學(xué)精準(zhǔn)有效監(jiān)管的前提下，推動(dòng)優(yōu)化完善內(nèi)外貿(mào)貨物同步作業(yè)、同船運(yùn)輸、同貨場(chǎng)堆存等模式，打造內(nèi)外貿(mào)一體化水路口岸。

跨境電商作為近年來(lái)快速發(fā)展的外貿(mào)新業(yè)態(tài)，也享受到了內(nèi)外貿(mào)一體化相關(guān)改革紅利?！霸趯?duì)行業(yè)的調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)普遍面臨的情況是，同一個(gè)訂單既包括保稅進(jìn)口貨物又包括作為贈(zèng)品的國(guó)內(nèi)貨物，需要從綜保區(qū)和國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)分別發(fā)貨，時(shí)間、物流、人工成本較高?！蹦暇┖ｊP(guān)所屬金陵海關(guān)駐江北辦事處負(fù)責(zé)人康政介紹，針對(duì)企業(yè)需求，金陵海關(guān)率先推出綜保區(qū)“網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口商品與國(guó)內(nèi)貨物同包同車(chē)集拼出區(qū)”模式，允許電商企業(yè)將國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)進(jìn)綜保區(qū)與進(jìn)口商品同倉(cāng)分區(qū)存儲(chǔ)，海關(guān)通過(guò)數(shù)字化全流程精準(zhǔn)管控，實(shí)現(xiàn)跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口商品與國(guó)內(nèi)貨物同一包裹、同一車(chē)輛發(fā)貨出區(qū)。

“兩個(gè)包裹合二為一，消費(fèi)者無(wú)需多次收貨，提升了購(gòu)物體驗(yàn)，我們也享受到了優(yōu)惠，物流等成本下降近一半。目前我們通過(guò)這個(gè)模式已累計(jì)發(fā)貨32萬(wàn)單，節(jié)約綜合成本約145萬(wàn)元?！蹦暇┮暱涂缇畴娚逃邢薰句N(xiāo)售總監(jiān)聶祝青說(shuō)。

目前，商務(wù)部等9部門(mén)已將金陵海關(guān)“網(wǎng)購(gòu)保稅商品與國(guó)內(nèi)貨物同車(chē)集拼出區(qū)模式”列為國(guó)家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)示范經(jīng)驗(yàn)之一，并將在全國(guó)復(fù)制推廣?！巴瑐}(cāng)、同包、同車(chē)”，內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)貨物“背靠背”，將充分發(fā)揮跨境電商連接國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)，助力構(gòu)建綜保區(qū)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展新格局。

分送集報(bào)模式降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本

4月18日，一輛滿載電源適配器、無(wú)線網(wǎng)卡等電子產(chǎn)品的貨車(chē)快速駛出常州武進(jìn)綜保區(qū)，光寶科技（常州）有限公司生產(chǎn)的這批電子產(chǎn)品通過(guò)海關(guān)“分送集報(bào)”模式申報(bào)，出區(qū)后將分別運(yùn)往我國(guó)華東、華南等地區(qū)，滿足國(guó)內(nèi)外客戶的研發(fā)、測(cè)試需求。

光寶科技（常州）有限公司作為海關(guān)AEO（經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者）企業(yè)，是常州武進(jìn)綜保區(qū)內(nèi)重點(diǎn)高科技制造企業(yè)。該公司生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于云端運(yùn)算、汽車(chē)電子、光電半導(dǎo)體、5G、人工智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

“通過(guò)海關(guān)‘分送集報(bào)’模式，20批次貨物集中報(bào)關(guān)一次，不僅縮短了通關(guān)時(shí)間，也節(jié)省了報(bào)關(guān)費(fèi)用?！惫鈱毧萍缄P(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人宛永強(qiáng)說(shuō)，“我們還享受了AEO企業(yè)出區(qū)分送集報(bào)免擔(dān)保優(yōu)惠政策紅利，免除10萬(wàn)元擔(dān)保金。”

海關(guān)AEO政策不僅讓企業(yè)在國(guó)內(nèi)可以享受較低的貨物查驗(yàn)率、申請(qǐng)免除擔(dān)保等多項(xiàng)便利政策，在互認(rèn)國(guó)家或地區(qū)海關(guān)同樣可享受通關(guān)便利措施，有力暢通了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，助力企業(yè)融入內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展大局。南京海關(guān)所屬常州海關(guān)為企業(yè)設(shè)置非報(bào)關(guān)貨物專(zhuān)用通道，依托智能卡口和自動(dòng)到貨確認(rèn)等改革措施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自主申報(bào)通關(guān)，進(jìn)一步落實(shí)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)出區(qū)分送集報(bào)免擔(dān)保優(yōu)惠政策，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。截至目前，江蘇省內(nèi)共培育AEO企業(yè)618家。