本報訊 入秋以來，位于江蘇常州的中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材公司生產(chǎn)匯流排及其附件、剛性懸臂裝置等車間的員工抓緊時間生產(chǎn)京雄快線、杭德快線和烏魯木齊等軌道交通工程所需產(chǎn)品。目前，公司生產(chǎn)的地鐵建設(shè)所需的接觸網(wǎng)產(chǎn)品，已經(jīng)覆蓋北京、上海、杭州、廣州、重慶等40多個城市，地鐵接觸網(wǎng)產(chǎn)品總量約占全國總量的20%。

多年來，該公司堅持以“儲文平勞模創(chuàng)新工作室”為統(tǒng)領(lǐng)，以蔣文杰創(chuàng)新工作室和唐凱興創(chuàng)新工作室等8大創(chuàng)新工作室為支撐，形成了強(qiáng)大的科研創(chuàng)新矩陣。研發(fā)的新產(chǎn)品涉及時速300~350公里高速鐵路接觸網(wǎng)零部件、時速200~250公里鐵路接觸網(wǎng)零部件、時速160公里及以下鐵路接觸網(wǎng)零部件、風(fēng)區(qū)和簡統(tǒng)化接觸網(wǎng)零部件、城市軌道交通剛性和柔性接觸網(wǎng)零部件以及H形鋼支柱、鋼結(jié)構(gòu)等。

近年來，該公司圍繞地鐵產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新攻關(guān)立項的課題就有100多項，取得各項成果60多項，以“時速200公里級剛性懸掛接觸網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究”為例，相繼完成了時速200公里級剛性懸掛接觸網(wǎng)關(guān)鍵零部件的設(shè)計開發(fā)和環(huán)行鐵道試驗基地時速200公里級剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)試驗，取得授權(quán)發(fā)明專利5項，圍繞課題所開發(fā)的新產(chǎn)品已在漢巴南鐵路桂花隧道、雄安R1線和杭德市域鐵路等項目中實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用。（時海洋 陳林華 鄭傳海）