帶著干勁奮斗,90后快遞小哥李慶恒不斷開拓職業(yè)新高度——
【勞動創(chuàng)造幸福 新業(yè)態(tài)暖故事】快遞人的“高光時刻”
“以前覺得快遞員只是干體力活,現在我們可以評職稱、拿人才補貼,感覺所有的努力都被認可了。”90后快遞小哥李慶恒告訴記者。
從分揀員到杭州市C類人才,從快遞小哥到全國青年崗位能手,這是李慶恒的成長故事,也是他的“高光時刻”。如今,作為申通快遞浙江省公司轉運中心組長,他仍在快遞一線不斷開拓自己職業(yè)的新高度。
“事情到我手里,就要盡力做好”
2013年,李慶恒從安徽阜陽來到杭州蕭山謀生。他的第一份工作是西餐廳里的咖啡師。
這份看起來體面的工作,卻不能帶給李慶恒內心滿足感。上下班路上他總會路過一家快遞公司??爝f員忙碌的火熱場景,觸動了他的內心。
2015年,看到快遞公司招聘,他毫不猶豫地應聘,成為申通快遞的一名基層客服人員。從各地轉到杭州的快遞,首先要經由華東分撥中心。面單磨損、字跡不清、快遞包裝破損等“問題件”處理,成為他日常工作的重要內容。
“你好!我在網上定制了一批演出服,可是商家發(fā)貨時間太晚,我們明早8點就要演出了……”有一年兒童節(jié)前一天,李慶恒接到客戶電話,對方希望包裹能加急派送。
怎樣在最短時間內滿足客戶的需求?李慶恒當機立斷前往一線操作場地,從數以千計的快遞里找到了包裹。接著,他聯(lián)系航空代理采用航空形式運送此票快件。在確認當天的航班還有空倉位后,立刻把包裹送過去,將本需兩天的物流時效壓縮到12小時。
“最終客戶及時收到貨,發(fā)來滿屏感謝時,我比拿冠軍還滿足?!崩顟c恒笑著說。
李慶恒干活麻利、認真踏實,很快被調入轉運中心?!澳菚r候快遞公司智能化不如現在完善。進港主干線車輛到了,裝卸組需要在卸貨口下貨,幾十公斤貨物一件件掃描再送上傳送帶進行分揀?!崩顟c恒告訴記者,“但事情到我手里,我就要盡力做好。”
為提高效率,李慶恒把自己練成“人工分揀機”。他自制小冊子記錄全國城市代碼,看到路邊車牌都會下意識聯(lián)想對應編碼,最終摸索出“浙江31/32開頭”等記憶秘訣。
“給奮斗者的最好回饋”
有干勁,肯吃苦,操作技能熟練……李慶恒身上的品質,都被蔣教芳看在眼里。這位在申通快遞公司專職從事物流技能大賽的教練員,在2016年選拔新人時,便把李慶恒納入自己的技能培訓團隊中。
當時培訓團隊成員們在上班時間各司其職,晚上或周末進行集中的技能訓練?!懊刻焱砩隙家ê脦讉€小時自學相關理論知識?!崩顟c恒說。無論是最短時間內的最優(yōu)快遞線路設計,復雜的物品包裝方法,還是各地的郵政編碼、航空代碼等,他都用心學習,熟記于心。
上千次的反復練習,讓李慶恒形成了肌肉記憶。2019年8月,浙江省第三屆快遞職業(yè)技能競賽暨第二屆全國郵政行業(yè)職業(yè)技能競賽浙江省初賽舉行,李慶恒一舉獲得了快遞員項目第一名。他所在的團隊獲得一等獎。
正是因為這個冠軍,讓他獲得浙江省人力資源和社會保障廳授予的“浙江省技術能手”稱號。這份榮譽也為他開啟了一扇“大門”。2024年底,李慶恒再獲“浙江省高技能青年人才”稱號,晉升為C類高層次人才。
“這不僅是對我技能的認可,更是給奮斗者的最好回饋?!彼f。
“不斷拓寬能力,繼續(xù)前進”
如今,李慶恒當選為杭州市人大代表,他也將工作的干勁融入了日常履職,他一邊全面學習履職相關知識,一邊奔走于企業(yè)生產經營一線,傾聽基層員工心聲。
快遞小哥每日奔波于城市之間,工作強度高,人員流動性也大,這是快遞行業(yè)的一個難題?!捌鋵嵅皇谴蠹也豢铣钥?,部分原因是沒能融入這座城市,沒有歸屬感和獲得感?!痹诤贾菔惺膶萌舜笠淮螘h上,他提交了《關于讓快遞員更好融入杭城的建議》。從職業(yè)技能提升、職稱評定、崗位發(fā)展、待遇保障等方面提出了建議舉措,為這座城市中奔跑的快遞小哥發(fā)聲。
隨著履職的深入,李慶恒更是將視野拓寬到了整個快遞行業(yè),提出了《關于讓快遞行業(yè)更好地服務杭城的建議》。
2023年,杭州亞運會順利舉辦??爝f行業(yè)為保障亞運會作出不小貢獻,但經歷“大考”后,也暴露出一些問題。在深入調研后,李慶恒提出了《關于優(yōu)化杭城快遞行業(yè)末端網點派送的建議》。
近期,他又進入了浙江工商大學繼續(xù)深造,目標是成為快遞網絡高級工程師?!拔业貌粩嗤貙捘芰?,繼續(xù)前進,才能在快遞行業(yè)里走得更穩(wěn)、更遠?!崩顟c恒說。