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中工娛樂

工人日報 2025年09月11日 星期一

講疑惑、談訴求、提建議,在“餓了么”平臺算法和勞動規(guī)則協(xié)商懇談現(xiàn)場——

騎士代表和平臺“聊開”了

本報記者 裴龍翔 郝赫
《工人日報》(2025年09月11日 01版)

“有的時候推薦的路線走不通,有些是臨時封路了,這種情況你們將來會怎么處理”“感覺每年訂單的價格都在變化和調(diào)整,在定價和訂單調(diào)價這些方面,平臺是怎么考慮的”“天氣比較濕熱,對于暴雨和高溫這樣的天氣,有什么樣的額外考慮”……9月10日,在“餓了么”平臺協(xié)商懇談會現(xiàn)場,來自全國各地的騎士代表不斷拋出各種困惑,平臺方則真誠回應(yīng)。

算法、模型、規(guī)則……這些專業(yè)詞匯成為會場里的高頻詞,也凸顯出此次的不同之處——這是在全國總工會和上海市總工會推動下,網(wǎng)約配送行業(yè)平臺就算法和勞動規(guī)則進(jìn)行協(xié)商懇談,以往看似神秘的算法將逐步實現(xiàn)公開透明,推動新就業(yè)形態(tài)勞動者的權(quán)益從源頭實現(xiàn)更好保障。

“靈魂談判”的場面在這里頻繁產(chǎn)生。從計價算法優(yōu)化到路徑和調(diào)度派單算法優(yōu)化,從勞動安全保障到騎士福利,再到協(xié)商機(jī)制與算法透明度,坦誠“交鋒”、良性互動之下,平臺經(jīng)濟(jì)日益健康發(fā)展、城市社會治理愈發(fā)精細(xì)。

層層深入,從收入談到算法

“我發(fā)現(xiàn)有時候送一次遠(yuǎn)單還不如搶兩個近單,訂單價格跟距離不成正比,之前看到過4公里多的單子4元~5元,6公里多的單子配送費(fèi)也就5元。我感覺這不科學(xué),想問一下你們對此是如何考慮的?”談判一開始,來自上海普陀的騎士饒頂峰就“火力全開”。

大家發(fā)言的熱情迅速被點(diǎn)燃,廣州的騎士蘇金姬馬上補(bǔ)充道:“作為一名女性騎手,我比較關(guān)注的是大體積、大重量的單子,對女性的體力消耗很大,你們是怎么計算這些單子的配送費(fèi)的?”

與饒頂峰和蘇金姬一道的8位協(xié)商代表,是企業(yè)工會根據(jù)平臺職工分布并兼顧代表性、廣泛性原則,從上海、浙江、蘇皖、北部、華南、華中、中南7大片區(qū)選舉產(chǎn)生,每個人都帶著一疊資料,做足了功課有備而來。

另一側(cè),平臺方也是誠意滿滿,餓了么總裁、城市騎士關(guān)懷負(fù)責(zé)人、騎士權(quán)益保障總監(jiān)、技術(shù)總監(jiān)、運(yùn)營法務(wù)負(fù)責(zé)人等悉數(shù)到位。

越談越深入,大家的討論開始圍繞如何讓算法進(jìn)一步優(yōu)化。針對路線不準(zhǔn)等問題,負(fù)責(zé)算法技術(shù)的李國軍讓大家吃下了定心丸:“我們將更嚴(yán)格地對算法樣本進(jìn)行篩選,在模型訓(xùn)練過程中,剔除超速、繞路、低質(zhì)量軌跡等異常樣本,也讓訂單的時間預(yù)估更為合理,在推薦任務(wù)時不僅考慮效率和速度,同時充分考慮網(wǎng)約配送員的安全?!?/p>

小哥反映的反向派單問題,也有了新的變化。李國軍表示,“我們注意到了這個問題,并且專門組織了對應(yīng)的項目組進(jìn)行優(yōu)化,比如提升騎手的合單率,在派單的時候也會充分考慮騎手身上的背單情況,盡量減少騎手的不順路單,盡量減少將難單都給一個騎手的情況等。目前,順路合單率已經(jīng)達(dá)到了90%以上?!?/p>

暖意融融,保障與福利帶來安全感

“最近我們發(fā)現(xiàn)‘智能小餓’會提醒我們超速了,我和同事都很緊張,這個提醒會對我們有什么影響?另外,最近也出現(xiàn)了一些因為超速被限制派單的情況,想問下平臺這些情況是咋回事?”來自江蘇蘇州的騎士楊章全把最近工作里的困惑帶到了現(xiàn)場。

安全與效率從來不是一道單選題,李國軍向大家講解了當(dāng)前平臺對安全治理和優(yōu)化所做的努力:“我們通過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),意外事故大多來自超速,所以在多跑單與更安全的矛盾之中,我們不得不采取更多措施,把安全放在比收入更重要的位置上。為了保障騎手的安全以及合理配送時長,在配送時長計算中進(jìn)行了安全限速規(guī)則,對配送時速設(shè)置兜底閾值,使用的電動自行車在行進(jìn)過程中的平均速度不高于15公里/小時,最高瞬間速度不高于25公里/小時。”

對于“智能小餓”的提醒功能問題,他表示:“7月上線的最新版智能頭盔搭載了AI語音助手‘小餓’,防止騎手高頻操作手機(jī)引發(fā)安全風(fēng)險,并對智能頭盔或耳機(jī)等智能裝備加大補(bǔ)貼?!悄苄○I’提醒和更多功能,也在持續(xù)推進(jìn)中?!?/p>

“我今年40多歲了,是身邊騎手的老大哥,進(jìn)入這個行業(yè)有幾年了,知道有藍(lán)基金保障,我想問一下這次有沒有增加相應(yīng)的關(guān)懷措施”“我來自湖南長沙,看到你們在宣傳社保的事情,特別想了解一下這個,對我們有什么影響”……氛圍越來越融洽,騎士們也把藏在心里的疑惑問了出來。

平臺方一一給予回應(yīng),特別是對于社保的話題,城市騎士權(quán)益保障負(fù)責(zé)人胡珺進(jìn)行了答復(fù):“淘寶閃購和餓了么升級了對于騎士社會保險繳納的措施,對全國穩(wěn)定跑單(收入符合就業(yè)地最低繳費(fèi)收入標(biāo)準(zhǔn))且有意愿繳納靈活就業(yè)養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險的騎士,按最低社保繳費(fèi)基數(shù)50%補(bǔ)貼;對騎士隊長、省市級政府榮譽(yù)騎士,自愿繳納靈活就業(yè)養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險的,按100%補(bǔ)貼。今年10月首批城市落實,逐步推廣,年底覆蓋到全國。”

“我是3個孩子的母親,很在乎自己能不能拿到養(yǎng)老、醫(yī)療等保障。之前也比較幸運(yùn)得到了一些榮譽(yù),聽起來我可以拿到100%的補(bǔ)貼,很開心?!?騎士代表劉新云說道。

“干貨”滿滿,多項內(nèi)容達(dá)成共識

“我們在平臺官網(wǎng)設(shè)立算法公示專欄,及時與社會公眾溝通平臺的算法原理、機(jī)制與優(yōu)化進(jìn)程。涉及一些重大的規(guī)則調(diào)整時,我們也會通過騎士APP規(guī)則中心提前7天公示。另外,日常也會有很多培訓(xùn)推送,涉及調(diào)整也會通過培訓(xùn)告訴騎手新的策略,保障各位的知情權(quán)?!泵鎸Τ啥简T士劉曉東的疑惑,平臺方法務(wù)負(fù)責(zé)人趙偉給出解答。

懇談一直在持續(xù),騎士方講述配送中遇到的具體問題和困惑,平臺方講解算法邏輯……在這一過程中,騎士們心中的一個個疑惑、訴求和建議均得到了積極回應(yīng)。包括極端天氣補(bǔ)貼、商家出餐慢、路線規(guī)劃、保險繳納等切身利益訴求,都通過協(xié)商實現(xiàn)較滿意的結(jié)果,并最終寫入《2025年度“餓了么”平臺網(wǎng)約配送算法和勞動規(guī)則協(xié)議》。在全國總工會、上海市總工會、上海普陀區(qū)總工會的共同見證下,該協(xié)議由外賣配送員代表與平臺企業(yè)代表簽字確認(rèn)生效。

懇談結(jié)束后,消費(fèi)者、商家、物業(yè)、社區(qū)代表及專家則分別從用戶體驗、出餐時間預(yù)估模型、末端配送環(huán)境、社保繳納和法律合規(guī)等角度建言,多方合力推動協(xié)商協(xié)議的產(chǎn)生,致力于為騎士營造更友好的社會環(huán)境。

“淘寶閃購和餓了么致敬和感謝每位城市騎士,希望通過每一項具體舉措,做好大家的服務(wù)和保障,并積極推動城市騎士這一職業(yè)向有技能認(rèn)證、有成長發(fā)展、有社會保障、有職業(yè)尊嚴(yán)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)崗位邁進(jìn),讓大家在這個崗位上獲得更好的發(fā)展和回報?!别I了么總裁、平臺首席協(xié)商代表方永新在簽約現(xiàn)場表示。

“餓了么”平臺黨委書記、工會主席肖水賢對協(xié)商所取得的效果頗為激動:“我們就5項議題開展了充分協(xié)商,達(dá)成了較為圓滿的協(xié)商成果,這份協(xié)議將覆蓋全平臺超過400萬名城市騎士。希望各方逐一落實好,平臺積極督促服務(wù)商及商家,把這些惠及勞動者的舉措執(zhí)行到位,讓他們真正成為美好生活的受益者、分享者?!保ū緢笊虾?月10日電)

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